RS estuda viabilidade para transporte de altíssima velocidade
O governo do Estado, através do programa Techfuturo, da Secretaria de Inovação, Ciência e Tecnologia (Sict), e a empresa global de transportes HyperloopTT, assinaram nesta terça-feira (19) um acordo para o estudo inicial de viabilidade da rota Porto Alegre–Serra para um transporte de altíssima velocidade pelo sistema hyperloop, para passageiros ou cargas, que pode atingir até 1.200 quilômetros por hora. O destino seria Caxias do Sul, cuja viagem hoje dura até uma hora e 40 minutos. Esse tempo poderia ser reduzido para 12 minutos. No entanto, como será preciso ainda projetar o traçado, esse deslocamento pode levar até meia hora, no máximo. O estudo, o primeiro para um sistema hyperloop na América Latina, conta com o apoio da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS).
O sistema é uma cápsula que se move sobre trilhos utilizando energia solar. "Pode parecer algo excessivamente futurista, mas trabalhamos com uma gestão inovadora e tecnicamente responsável e sonhadora. O governo tem suas dificuldades financeiras, mas o Rio Grande do Sul nunca deixou de ser empreendedor e rico em capacidades", destacou o governador Eduardo Leite. "O propósito desse memorando é descobrir através do estudo se o projeto terá viabilidade técnica e econômica, além do valor a ser investido e quanto tempo a obra levará para ficar pronta", explicou Luís Lamb, secretário de Inovação, Ciência e Tecnologia. "Será preciso estimar a demanda de carga e de passageiros da região, mas para viabilizar também será preciso que tenhamos regulação por parte do governo", informou Ricardo Penzin, diretor da HyperloopTT na América Latina. O levantamento deverá ser entregue pela UFRGS em até cinco meses.
"Atualmente não há metrô ou ferrovia que tenha lucratividade no mundo. Sem contar que costumam utilizar recursos públicos. Já o Hyperloop pode ser lucrativo, pois tem baixo custo operacional e será financiado pela iniciativa privada", afirmou o presidente e fundador da HyperloopTT, Dirk Alhborn. A companhia fez um estudo semelhante nos Estados Unidos onde a rota Chicago-Pittsburgh se mostrou viável, inclusive com margem de lucro. Segundo Alhborn, a primeira linha comercial do Hyperloop será feita em Abu Dahbi, nos Emirados Árabes Unidos.
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Comentários: 5
Aqui no RS, as únicas coisas que "andam" em altas velocidades são o corporativismo publico, o qual sempre impediu o crescimento do estado em prol de seus bisonhos e criminosos benefícios, a vanguarda do atraso, a monumental incompetência, inclusive histórica, das tais "administrações" públicas, prefeitos e governadores e a corrupção, sempre atualizadíssima. Trens, aqui, só os que damos de presente para nossos netos.
Certeiro no alvo, Luiz Garcia. Se para duplicar somente 14 quilômetros da RS-118 o Estado demorou em torno de 20 anos, agora imagina para implementar um transporte deste nível com pouco mais de 100 quilômetros. Se manter o padrão do tempo médio da duplicação da RS-118, fica tudo pronto rapidinho em míseros 150 anos.
Se reclamar, reclamar e reclamar resolvesse, o planeta inteiro já seria o paraíso. Vocês de mais idade tiveram todo o tempo e a capacidade física e mental de fazer as mudanças necessárias pra melhorar a sociedade, mas o tempo passou e não fizeram NADA, então recolha-se em sua residência (ou asilo, se for o caso, porque reclamão deste jeito não sei se alguém se aguenta por perto) e permita que a geração atual faça o que vocês não fizeram.
E acredite: os maiores corruptos, incompetentes, sonegadores e parasitas são justamente os cidadãos mais velhos, aqueles que tanto julgam as gerações mais novas e nunca fizeram o que hoje eles exigem que se faça. Então, menos, bem menos!!!
Tudo bem relativamente às novas tecnologias e soluções de transporte. Mas fica um pouco hilário, para não dizer mesmo ridículo, esse governador falar duma "linha "dessas características aqui no Sul. Tem tantas outras coisas muito mais impactantes para serem desenvolvidas no estado que um estudo desses. Chega a ser ofensivo. Olhem o tempo que demorou a instalar, depois parou e agora parece que vai reativar de novo o trem do aeroporto.
Sem noção de prioridade, com ensino público capenga, corrupção endêmica e ineficiência tributária, o governo se lança em obras as quais já sabemos o motivo. Deus tenha piedade dos gaúchos.